【必見】月極駐車場の空き区画を最大限に活用する方法

駐車場管理

2024.12.30

月極駐車場を経営する中で、空き区画は大きな問題です。特に、奥まった区画や狭いスペース、駐車が難しい場所などは利用者に敬遠され、収益が下がる原因になりがちです。そこで本記事では、空き区画を活用して収益を最大化する方法について解説します。さらに、具体的な収益モデルや事例を交え、効果的な運用方法を提案します。

空き区画が発生する主な原因とは？

奥まった区画や狭いスペースが空いてしまう理由

月極駐車場の利用者にとって、「利便性」は重要です。そのため、以下のような要因がある区画は敬遠されがちです。

奥まった区画
駐車場の奥や隅にある区画は、出入りがしにくい上、視認性が低いため利用者から選ばれにくいです。
狭いスペース
区画や車路が狭い場合、利用者が駐車を困難を感じ、契約を避けることがあります。

入りにくい配置
隣接する車両や壁、柱が邪魔となり、駐車そのものがストレスになると敬遠される原因になります。

入りにくい場所が敬遠される心理的要因

初心者や高齢者

駐車スキルに自信のない利用者は、「停めやすさ」を重要視します。狭い区画や車路が狭い駐車場が特に避けられやすいです。

安全性の懸念

駐車場の奥まった場所や暗い場所は、防犯面で不安を感じる人も多いです。

空き区画を収益化する3つの提案

1. 軽自動車専用区画として活用する方法

軽自動車専用区画のメリット

軽自動車専用区画にすることで、狭い区画や奥まった場所でも利用者を呼び込むことが可能です。軽自動車はコンパクトなため、停めやすいという利点があります。

さらに、軽自動車の普及率は年々上昇しており、特に郊外ではニーズが高まっています。一般車両よりも若干低価格の設定にすることで、空き区画を埋める確率が飛躍的に向上します。

軽自動車専用区画の運用事例

例: 普通車では3台しか配置出来ないが軽自動車専用にすることにより4台配置出来る場合募集賃料は、普通車の場合12,000円、軽自動車の場合10,000円

普通車を配置した場合

12,000円 × 3台 = 36,000円

軽自動車専用区画として配置した場合

10,000円 × 4台= 40,000円

1台当たりの単価は安くなるが台数を稼ぐことによりトータルの収入は上がります。

2. 青空バイク駐車場として転用するアイデア

バイク駐車場の需要と収益性

都市部や観光地では、バイク専用駐車場の需要が高まっています。特に、自動車に比べて停車スペースが小さいため、狭い区画や無駄になりやすいスペースを有効活用できます。

バイク専用区画の設置ポイント

狭い区画や壁際を活用する

車が駐車出来ないスペースをバイク専用にすることで、収益性を向上させます。

利用者がわかりやすい看板を設置

月極のバイク駐車場という明確な表示区画を行い、混雑や誤利用を防ぎます。

3. シェアリングモビリティ専用区画の提案

カーシェア・シェアサイクル事業者との連携

シェアリングモビリティ事業者との提携により、駐車場の一部をカーシェアやシェアサイクル専用スペースとして提供する方法です。

収益の安定性

長期契約を結ぶことで、収益が安定します。加えて、利用者の目に触れる機会が増えることで、他の区画への契約誘導にもつながります。

月極駐車場のサブリースで収益を確保する方法

サブリース契約の仕組み

サブリースとは、運営会社が駐車場の空き区画を一括借り上げし、一定額の賃料を保証する仕組みです。空き区画が発生しても賃料が支払われるため、収益が安定するという利点があります。

収益モデル比較: 自主運営 vs サブリース

項目	自主運営	サブリース
利用料金	月12,000円	月10,000円
空きリスク	あり	なし
3か月の収益	空きの場合: 0円	30,000円
安定性	不安定	安定

月極駐車場の収益性を最大化するためのポイント

地域の需要調査を行う重要性

駐車場の立地条件や地域の特性を把握することで、適切な区画活用プランを策定できます。

ユーザー視点に立った区画の改善方法

防犯カメラや照明の設置で安全性を強化。

区画番号や標識を明確化し、使いやすさを向上。

まとめ: 空き区画を有効活用して収益を最大化する

月極駐車場経営における空き区画問題は、軽自動車専用区画やバイク駐車場、シェアリングモビリティとの提携などで解決が可能です。また、サブリース契約を活用すれば、安定収益を確保できます。地域の需要を正確に分析し、適切な施策を導入することで、収益性を大幅に向上させることができるでしょう。収益最大化を目指すには月極駐車場の専門会社に相談することが一番の近道です。

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